| Ту-154. ВДНХ (ВВЦ)
- Tags:foto
- Music:Ayumi Hamasaki - Mmmmmm (Tectonic Shift Vs Andre Visior Instrumental Mix)
| |
|
| За 2007 год было сделано раза в два меньше фотографий чем обычно. Все дела, работа. Да и мой Olympus C760UZ слегка устарел и потерял "форму", подумываю что бы себе поновее взять. Кое-что однако набралось чтобы выложить. Ссылка вот: http://dryam.elt35.ru/jj/albom/2007/page_01.htm. Не все фотографии обработаны и не все, может быть, удачные, но эти захотел выложить. :) - Tags:foto
- Music:Markus Schulz presents - Global DJ Broadcast World Tour (6 March 2008) (D I G I
| |
|
| Однажды некий фотограф пришёл в гости и принес свои новые фотографии. Хозяйка его похвалила: "Отличные сники, навеpное, у вас доpогой фотоаппаpат". Уходя, фотогpаф поблагодаpил хозяйку за ужин и сказал: "Все было очень вкусно, навеpное, у вас доpогие кастpюли". Взято у al_pas. | |
|
| Не так давно некоторые мои друзья  , воспользовались моим отсутствием и разукрасили мой ланс. Сразу скажу, что пугаться не стоит. Нарисовано было гуашью, которая пусть и не сразу, но смылась.  (зря пытались на мойке химией мыть). Езда по трассе в такой "боевой" раскраске сопровождалась развернутыми на 180 градусов шеями и хрустом переломанных позвонков глазами по 5 советских копеек всех видевших нас.  Особенно радовали одеревенелые фигуры гаишников.  Разрисовывали девушки, потому антураж раскраски соответствующий.       Под москвой в пробке рядом с нами ехали представители какой-то из восточных наций, которые весьма радовались и махали нам руками.  | |
|
| Эта осень тоже радует. :) Немного фоток с последней поездки. Размер фотографий 1600х1200, вес порядка 200-300кб. Если у кого есть желание могу выслать/выложить оригинальный размер.
| |
|
| Расскажу-ка я вам байку об одном своем приключении, пользуясь фактом его окончания. Преамбула. Езжу я на японском крафте известном как Mitsubishi Lancer, на котором до недавнего времени красовались государственные регистрационные номера т672мк 35rus. И по большей части место дислокации данного крафта - столица нашей необъятной родины г.Москва. За день до этого у меня пропал голос. Практически напрочь. Впервые в жизни. :) ( читать далее ) | |
|
| Краткий отчет о поездке на МАКС 2007. Первый раз выбрался на подобное мероприятие - потому эмоций и впечатлений в процессе было получена куча. Добирался на машине, выехали в 7:30 от м.Тульской, в 12:00 были на месте. Долговато, но кондиционер и магазинчики на обочине выручали. :) Обратно зато долетели быстро и с ветерком. Припарковались на стоянке в аэропорту Быково. Пылища и тысячи машин - впечатляет. :) На самом максе очень сложно было фотографировать, так как все время с Шайтаном куда-то шли и кого-то искали, плюс к этому прицельной фотосъемке на зуме сильно мешало солнце и приличная дымка в небе. :) Но тем не менее несколько кадров получилось... Стоит отметить сильно впечатливший меня МиГ-3 - старенький поршневик. Звук приятный. :) На фотографиях он правда не слишком впечатляющий, но покрутился хорошо. Поразил проход МиГ-29 и Ил-103 в группе - крылом к крылу. :) Ил шпарил из всех сил, МиГ себя из всех сил сдерживал. :) На фотографии момент их разлета. Остальное - смотрите на фотографиях, выбрал боле-менее получившиеся, некоторые фотографии с фотоаппарата Shaitan'а. :)
| |
|
| Всем водителям рекомендую распечатать и возить с собой вот эти два документа: Актуальная 12 статья КоАП с сносками на будущие правки с 01.01.2008 и небольшими визуальными выделениями, чтобы проще искать было. А то сейчас начнут брать за что ни попадя, пользуясь тем, что большинство водителей не в курсе какие штрафы уже сейчас введены, какие позже.. И актуальный документ "Как общаться с инспектором". Тема раскрыта настолько удобна, что можно просто быстро прочитать нужный пункт после остановки тебя инспектором и уже потом начинать общение. | |
|
| Решил поделиться несколькими кадрами с прошлых выходных. Удивтельные, любимые мною места. :) Отдохнул просто замечательно. Кадры по 70-100кб, 1024х768, не обработаны. Рекомендую просмотреть масштабность восприятия линейки кадров P7281564.JPG, P7281568.JPG, P7281570.JPG.. :) | |
|
| Съездил вчера в район Волги. Фоток и впечатлений немало, но о них как-нить потом. Заинтересовал кадр, который сделал перед самым отъездом. Приближалась дождевая туча и все освещалось светом заката. Появилось желание этот кадр слегка доработать, добавить "драматизма".  size: 1536x1488, 387k Lancer, р.Жабня 21.07.07Ссылка на оригинал кадра - под катом. ( Read more... ) | |
|
| Надоела М8, все таки уже более 40тыс км по ней отъездил из Москвы. Задумался об альтернативах, как вариант решил проехать вдоль Волги. Проложил маршрут по карте и уже несколько раз съездил. Теперь краткий отчет. Карта новой трассы( Read more... )Вообщем резюме такое. Участок Вологда - Пошехонье НЕ рекомендую никому. Но если таки рискнете его проехать, то данная трасса рекомендуется в хорошую погоду для абсолютного отдыха перед рабочей неделей. Лишние 2 часа (возможно из-за частых остановок чтобы пофоткать) и 50км - того стоят. В плане экономичности - выгодно ехать в пробочные периоды, можно приехать даже быстрее чем по М8. Особенно если ехать по Дмитровке. | |
|
| - Tags:foto
- Music:Gregorian - The Masterpieces
| |
|
|




|
Я стал владельцем Лансера. Седан. 1.6 литра, 98 лошадей. Серебристый. В потребителях любой "попсы"(модного направления) всегда есть люди, которые являются истинными ценителями направления. Светлые тона - это мое. Номер т672мк 35. ( Допы ) Ровно три месяца без машины был - очень соскучился по дороге. :) Эмоций много. Лансер - это не "машинка". Язык не поворачивается так назвать. :) Это хороший друг. Как называть его - еще не знаю. :) Поездка по трассе показала,что 120 - это буквально комфортная скорость (не шумит, рулишь одной рукой и не отличается от, например, 40км/ч). Выше 120 - резкое ощущение скорости, но запас у машины чувствуется. Впрочем, ехал ночью и по не самой хорошей трассе. Расход - приятный. От Вологды до МКАДа потратил ровно пол бака бензина. Из субъективного. Очень непривычно отсутствие шума от двигателя и дороги. На большой скорости теряется контакт с трассой, идешь только по приборам и визуальной картинке. Габариты - немножко шире и длинее, чем я привык. Но по пробкам езжу без сильных неудобств. Дизайн вызывает желание потрогать рукой, потрепать. Грязь кажется неуместным оскорблением. Из минусов. Было желание убрать красную подсветку приборов - на практике оказалась вполне приятной. Опасался на недостаточную яркость фар - но ночью на трассе даже не пришлось включать противотуманки.
4 день. На одометре - 650км. Здорово. :) Что, интересно, будет дальше?
|
| |
|
| |